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運輸業

ペーパーテストのストレス耐性の項目に注目している。平均スコア以上でないと基本的には採用しない。あと、英語力が全くない人もNG。入社後苦労する。【海運業、東京】

新卒新入社員は営業職としての採用となるため、人物を見る。人あたりが良い。バイタリティがある。そして、一番注目しているのは、誠実さ。何事に対しても誠実な人が営業職で成功する。【運送業、上場】

営業職を求めているので、やる気と積極性はまず必要。海外とのやり取りが多いことから、海外志向というか国際視点もあるとよい。【海運業、東京】

活発でハキハキしている人。我慢強さ、ストレス耐性もあるといい。語学は一般的なテストのみ。TOEICのスコアで足切りはしていない。【海運、東京】

社員年齢層が高いため、自分の両親くらいの年齢の先輩とうまくやれるかどうか。また、ビジネスパートナーとなる荷主さんたちの年齢層も高いため、年長者とのコミュニケーションスキルが必要。年上から好かれる特性。【運送・倉庫業、神奈川】

毎年2~3名しか採用しない小規模企業なので、会社の雰囲気に合うかどうか、面接を通して観ている。しっかりと育成していく方針なので、数年で社に合わないといって退職されてしまうと厳しいので。【物流業、東京】

数回の面接ではクセのある人を見抜くのが難しい。入社した後、面接のイメージと全く違ったということもあり。基本的には、やる気、誠実さ、協調性があればよいのだが、この協調性が意外に難しい。【運輸、東京】